guruguru7.air-nifty.com > 阪神なんば線開業で見られる様になった?!方向幕

方向幕 区間急行 甲子園
方向幕 快速急行 三宮(近鉄車両近鉄モード)
方向幕 快速急行 三宮(近鉄車両阪神モード(前面))
方向幕 快速急行 三宮(近鉄車両阪神モード(前面))
方向幕 快速急行 三宮(近鉄車両阪神モード(増結車両))
方向幕 快速急行 三宮(近鉄車両阪神モード)
方向幕 快速急行 三宮(阪神車両近鉄モード(増結車両))
方向幕 快速急行 三宮(阪神車両近鉄モード)
方向幕 快速急行 三宮(阪神車両阪神モード(増結車両))
方向幕 快速急行 奈良(近鉄車両近鉄モード)
方向幕 快速急行 奈良(近鉄車両近鉄モード)
方向幕 快速急行 奈良(近鉄車両阪神モード)
方向幕 快速急行 奈良(近鉄車両阪神モード)
方向幕 快速急行 奈良(阪神車両近鉄モード)
方向幕 快速急行 奈良(阪神車両阪神モード)

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方向幕 快速急行 三宮(近鉄車両阪神モード(増結車両))

方向幕 快速急行 三宮(近鉄車両阪神モード(増結車両))

阪神尼崎

2009年5月14日 (木)

「この車両 尼崎まで」 尼崎から西は6両編成しか走行できないですからねぇ.つーか,本線をおさえて阪神なんば線大阪難波~尼崎では,阪神も意図せず10両編成走行会社になってしまったのね(もちろん自社車両でも10両編成が走ります;-),おまけに1000系増結車を9000系がくっつけて,とか).

写真の詳細情報(Exif情報)

解像度:500 x 375
カメラ・メーカー:KDDI-SN
カメラ型番:W61S
レンズ口径:f/2.8
ISO感度:80
焦点距離:4.5mm
フラッシュ使用:Flash did not fire, auto mode
シャッター・スピード:1/120s
計測モード:Average

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